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戚墅堰區傳真機活塞桿-精恒液壓元件-傳真機活塞桿多少錢：

活塞桿的主要加工技術的效率！我公司專業從事生產活塞桿，在市場上一直比較受歡迎，主要是油缸、氣缸中用到。

 那么活塞桿的主要加工技術的效率的主要內容如下所述：因為表面層留有表面剩下壓應力，選用滾壓加工。有助于表面細小裂紋的關閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步表面抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發作或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經過滾壓成型，滾壓表面構成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸表面的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿表面的耐磨性，一起避免了因磨削導致的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步合作性質。一起，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的沖突損傷，進步了油缸的全體使用壽命。

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 ◆、結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

 ◆、在正常使用中，承受交變載荷作用，φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

 活塞桿采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分經過調質處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

 ◆、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序必須分開進行。在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

 ◆、在選擇定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統一原則。

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活塞桿的原始表面質量（精車后）的情況對滾壓質量有很大影響。當用剛性滾壓工具滾壓工件時，滾壓精度主要取決于工件原始表面情況。一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。因此，工件滾壓前應達到圖紙要求的幾何精度，表面粗糙度為Ra 6.3，原始表面用寬刃刀光整加工過為宜。 工藝規格設計，及加工過程中夾具的設計三個方面，闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過程，尤其在工藝規程設計中，我們運用已掌握的機械制造理論及計算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，確定了切削用量及基本工時。 

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點: 1)陰極電流達25%～35%,沉積速度很快; 2)鍍層硬度高(900～1200HV),呈均勻密集的網狀裂紋,耐磨性能好；能產生微裂紋，微裂紋數可達800-2000條／厘米（根據需要調節），提高抗腐蝕能力。活塞桿耐鹽霧可達500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。 3)鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻,不易產生粗糙皰瘤現象,鉻層外觀青亮平滑； 4)鍍層與基體結合力強,前處理與傳統工藝相似,操作比傳統工藝容易； 5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬,通常不需要停產電解處理三價鉻； 6)鍍液不含氟化物,不含稀土元素,工件無低電區的腐蝕。